소프트베리, 전기차 20만 시대 ‘충전 이용 실태 조사’ 결과 발표… 충전 중 대부분 온라인 콘텐츠 감상

[고카넷, 글=남태화 기자] 소프트베리가 전기차 20만 시대를 맞아 전기차 이용자의 충전 라이프 스타일을 다각적으로 분석하기 위한 ‘전기차 충전 이용 실태’ 조사 결과를 발표했다.

이번 조사는 소프트베리가 서비스 중인 전기차 충전 정보 앱 ‘EV Infra’ 사용자 1532명을 대상으로 진행됐다.

산업통산자원부에 따르면, 9월 국내 전체 자동차 판매 중 전기차 점유율은 9.2%로 치솟으며 역대 최고 기록을 달성, 누적 전기차 판매량은 20만대를 돌파했다. 이처럼 전기차 보급이 빠르게 확대되면서 전기차 충전소를 찾는 이들도 점점 늘고 있다.

전기차 충전 빈도를 묻는 질문에서 ‘일주일에 1~2회’ 전기차를 충전한다고 답한 이용자가 54.6%로 가장 많았다.

그 뒤를 이어 ‘일주일에 3~4회’도 23.8%에 달했고, 이어 매일(13.6%), 일주일에 5~6회(8.0%) 순이었다.

주 3회 이상 전기차를 충전한다는 응답자가 45.4%를 차지해 전기차 충전이 이용자의 자연스러운 생활의 일부분으로 자리 잡은 것으로 분석된다.

가장 충전을 많이 하는 시간대에 대해선 54.6%의 과반수 이상 응답자의 선택을 받은 ‘퇴근 시간 이후 저녁대’가 압도적 1위를 차지했다.

이러한 점을 미루어 볼 때, 이용자들은 주로 출·퇴근용으로 전기차를 이용하는 것으로 풀이된다.

이어 주중 낮(14.0%), 주말 저녁(12.3%), 주말 낮(8.3%), 출근 시간 오전대(5.3%) 순으로 집계됐다.

일부 응답자는 충전소 혼잡도가 낮고, 요금 할인을 받을 수 있는 새벽이나 경부하시간대를 이용한다고 답하기도 했다.

전기차 충전 시 무엇을 하는지 묻는 질문에서 ‘차안에서 온라인 콘텐츠 감상(넷플릭스나 유튜브 시청, 음악 감상 등)’이 31.4%로 가장 많은 선택을 받았으며, ‘차에서 휴식’이 22.3%로 뒤를 이었다.

이 외에도 산책(15.8%), 근처 커피숍 방문(12.8%), 근처 맛집에서 식사(8.2%) 등이 꼽히며, 전기차 충전이 이용자들의 여가 생활에 크고 작은 영향을 주고 있는 것으로 확인됐다.

배터리 잔량이 얼마나 남았을 때 충전을 하는지 묻는 질문에서는 ‘30~50%’가 36.4%로 1위, ‘20~30%’가 29.8%로 2위를 차지한 반면 잔량이 20% 이하일 때 충전을 한다는 응답자는 10.4% 불과했다.

배터리 경고등이 잔량 8%가 남았을 때 나타나는 점을 고려하면, 다수의 이용자가 배터리 부족으로 차량이 멈출 수 있다는 불안을 갖고 있는 것으로 풀이된다.

충전 잔량과 상관없이 기회가 되는 대로 충전을 한다고 답한 응답자는 14.0%였고, ‘50~80%’은 9.3%였다.

전기차 배터리를 100% 완충하는 이용자보다 80~90%까지만 충전하는 이용자가 더 많은 것으로 조사됐다.

배터리 잔량을 어느 수준까지 충전하는지 묻는 질문에 49.2% 응답자가 80~90%까지만 충전한다고 답했고, 41.2% 응답자는 90~100%까지 충전한다고 답했다.

이는 이용자들이 전기차 완충 시 배터리 수명이 저하되는 것을 우려한 결과로 보이며, ‘50~80%’는 8.8%, ‘50% 이하’는 0.8% 수준에 머물렀다.

전기차 충전소 이용 시 가장 큰 불편 요소에는 다양한 답변이 집계됐다. 1위는 ‘잦은 충전기 고장(30.1%)’으로 인프라에 대한 개선 요구가 많았으며, 다른 전기차 이용자의 충전 매너 부족을 불편 요소로 꼽은 응답자는 26.1%로 나타났다.

또한, 충전소 정보 플랫폼을 통해 ‘사용가능’ 상태를 확인한 후 충전소를 방문했으나, 이미 다른 차량이 충전을 하고 있어 불편을 겪었다는 응답자도 20.6%에 달했다.

이외에도 주차장 내 충전기 이용 후 부과되는 과도한 주차비(10.2%), 잦은 결제 오류(6.9%) 등도 불편 요소로 꼽혔다.

사진제공=소프트베리